10月31日消息,动力电池的补能效率势必是今后研发的一大方向,当电车补能体验非常接近燃油车的时候,它的市场渗透率无疑会更上一层。
近日,巨湾技研宣布,全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产,位于广州南沙的巨湾总部基地。
官方介绍称,该工厂该工厂是面向XFC极速电芯与后续新型储能器件及其PACK集成系统的研发和生产的“母工厂”,全面建成后总产能为8GWh/年。
其占地18.9万平方米,总投资约40亿元,已投入使用产能4GWh,号称是“全球唯一实现超快充电池量产,面向先进的超快乃至极快充动力电池规模化生产制造”。
巨湾技研表示,超快充动力电池专业工厂拥有五大亮点:
1、专用功能化电解液的注液与化成工艺,使电芯可高倍率持续充电并保持超长循环寿命;
2、多组分高精度上料系统结合原材料预混系统及高速匀浆系统,使得制备的电极片具有更好的电化学、热力学、力学特性;
3、特制超宽极耳焊接,不同于普通电池的超宽极耳设计,有效降低极速充电时的电阻及温升,并确保电池可靠性与安全性;
4、多层涂布 / 辊压创新工艺,实现电芯在高能密、长寿命、低成本条件下的极速快充;
5、严苛的环境湿度 / 洁净度控制,高于行业的环境标准,确保超充电池产品的一致性及超高安全、可靠性。
此外,巨湾技研自主研发的电池号称从0%充至80%仅需 7.5 分钟,最大充电功率为480kW,续航里程可达400-500公里,这和宁德时代的快充电池有一拼了。
资料补充:
巨湾技研(广州巨湾技研有限公司)成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化的首家混合所有制高科技民营企业,由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资。
公司专注超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务,其研发生产的XFC(eXtreme Fast Charging)极速电池搭载在广汽埃安车型上,并创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。
原标题:7分半充电80% 全球首家超快充动力电池工厂投产:宁德时代对手来了