6月15日,辉能科技首次公开了固态电池的全自动量产制成影片画面,时长1分07秒的影片首次揭开了固态电池完整制程及步骤,引起了市场的广泛关注。
固态电池,其实就是一种新的电池科技。与现在普遍使用的液态电解质锂电池不同的是,它使用的是固态正负极材料和固态电解质。但就目前来说,真正的固态电池还没有被彻底研发出来,现在业界常说的固态电池,大部分都还是半固态电解质。
事实上,固态电池与现在所使用的锂电池在工作原理上并没有什么差别。那么,为什么各大企业还要大力研发固态电池呢?
首先,在能量密度上,固态电池单体预计的能量密度最高能达到600Wh/kg以上,而且全固态电池可以实现电芯内部串联,不需要焊接集流体,所以相对于传统锂电池而言,能量密度和体积都能提升60%以上,约为锂电池的2-3倍。
其次,固态电解质的绝缘性使得其可以很好地将电池正极与负极阻隔,在避免正负极接触产生短路的同时也能充当隔膜的功能。因此,在安全性能上,固态电池的许多无机固体电解质材料不可燃,虽然固体电解质存在一定的可燃风险,但仍好于电解液。
最后,固态电解质在一定程度上解决了液态电解质充放电过程中形成的固体电解质界面膜的问题,大幅提升了锂电池的循环次数和使用寿命。在理想情况下,固态电池的完整循环能够达到45000次左右,电动汽车五年一换电池的情况也会有极大地改善。
固态电池的优势是显而易见的,但实际上,固态电池仍有成本高、技术难这两大难题需要去解决。现阶段,固态电池的制备工艺仍是十分复杂的,报道上所说的固态电池都还只是实验室电池,加上固态电池的的电极材料技术尚不成熟,电解质价格较贵,目前无法提供完善的供应体系,生产成本也是很高的。若技术和成本两大难题得以解决,固态电池的产业化将会是电动汽车行业有一次重大进展。
固态电池被认为是锂电池未来的发展方向。就已知的企业来讲,目前共有53家正在着力研发固态电池。有专家表明,预计到2025年,固态电池会小批进入市场,按照保守估计,2030年,固态电池将形成3000亿元以上的市场规模,其发展方向已然成为定势。